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郭谨一表示,瑞幸咖啡从第一天起,就是通过互联网、大数据等技术重构了交易基础逻辑,改变了传统零售依赖门店的成本结构模型,高度重视用户线上体验,所以才能够迅速占领市场,让用户可以喝到性价比更高、也更便捷的好咖啡。当然,瑞幸咖啡也欢迎传统零售咖啡积极向先进模式学习,因为这对整个中国咖啡行业、还有消费者用户体验,都是利好的。目前瑞幸咖啡外送订单的平均完成时间已经降到18分钟,“30分钟慢必赔”超时率为0.4%,年内将在全国开出2000家门店,开发更多品类,触达更多用户。

中信证券首席经济学家褚建芳在研究报告中指出,4月猪价仍未开始阶段性反弹,需求季节性有所回落,供给仍然处于高位,因此市场上供需格局并未改善,使得猪价仍在周期内筑底。工业生产者出厂价格指数(PPI)方面,在中东局势紧张和国内开工大幅好转的情况下,主要大宗商品价格环比上涨或跌幅收窄,使得PPI下行动力减弱。PPI同比上涨3.4%,涨幅比上个月回升0.3个百分点。市场对PPI的预期为3.5%。

节后首周千亿市值解禁潮将至统计数据显示,下周(6.7-6.14)面临解禁个股共61只,解禁股数量为89.16亿股,以最新收盘价计算,合计解禁市值达1316.58亿元,单周解禁市值为6月第二大,较本周解禁市值498.72亿元环比大增164%。从解禁市值来看,宁德时代(300750.SZ)解禁市值最多,为655.89亿元,占下周解禁总市值55.07%。

“我非常希望后发竞争者能够和瑞幸咖啡比服务、比体验,这样也会促进我们做的更好。”郭谨一说道。根据最新财报显示,截至2018年7月1日的第13个财年第三季度,星巴克在中国市场的同店销售额下降了2%,相比于第二季度同店销售额增长4%,下降幅度明显。

2018年,造车新势力终于迈入了交付元年,但也仅有蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、云度汽车、新特汽车等车企迈过了交付门槛,进入量产交付阶段,而诸如理想汽车、爱驰、金康新能源、拜腾等企业量产交付之路还有一段距离,不免几家欢喜几家愁。中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在此前接受新京报记者采访时表示,2019年新能源汽车补贴至少要在2018年基础上再降低30%。新能源汽车补贴退坡程度将进一步加深,这对于造车新势力来说,势必又是一个严峻的考验。

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